Эксперт рассказал об отношении литовских таможенников к российским водителям большегрузов, которые занимаются внешнеэкономической деятельностью. По словам соучредителя региональной транспортной компании «Сталена» Сергея Гоза, представители литовской стороны относятся к российским водителям нейтрально. «За последние два года – с февраля 2022 года – какие-то очаги напряженности сошли на нет», – сказал Гоз в интервью РИА «Балтик Плюс»:
«Есть какое-то определенное дистанцирование. Я бы сказал, что они относятся нейтрально. Это нейтральное отношение, не выходящее за рамки чего-либо. Нужно понимать, я об этом говорил, раньше действовали какие-то определенные межгосударственные отношения, по которым можно было решать ту или иную проблему. Сейчас в общем-то все принимается на уровне одного человека на сопредельной стороне – как он решит, так и будет. Как они говорят, оспаривайте, пожалуйста, у нас в суде. Кто поедет туда в суд, чтобы что-то оспаривать? Да, никто».
Также Сергей Гоз заявил, что в накопителе на границе нужна инфраструктура с заделом на будущее. «Хотелось бы, чтобы в этом накопителе были теплые туалеты, чтобы там были душевые. И чтобы это все было муниципальное. Чтобы водителю за это не пришлось бы отдавать какую-то копейку», – сказал он. Гоз добавил, что из-за определенной ситуации в отрасли дальнобойщики уезжают из Калининградской области вместе с семьями. С февраля 2022 года отрасль покинули порядка 3 тыс. работников.