«Дикие» цены на такси в Калининграде связаны с нечестной игрой агрегаторов такси. Такое мнение в интервью РИА «Балтик Плюс» озвучил официальный перевозчик такси Анатолий Агафонов. «Агрегатор делает нечестную цену для клиента и для водителя. Дефицит машин создается искусственно. Задача агрегатора – заработать больше денег», – говорит Агафонов.
«Цена растет, но это “нечестная” цена, ни для клиента, ни для водителя. Водитель, конечно, хочет за 500 или за 700 рулей уехать. Но иногда ему приходится ехать за 130 – в добровольно-принудительном порядке. Есть бонусы какие-то, которые дает агрегатор, но если это все сложить и поделить, то средний ценник будет ниже, чем он должен быть».
Анатолий Агафонов уточнил, что «самая “честная” цена на проезд в такси должна быть приравнена к 1 литру топлива и умножена на количество пройденных за поездку километров». «“10км = 600 рублей” и водители бы работали. Машин в городе хватает. А так – происходят всплески и конфликты», – сказал эксперт. Он также отмечает, что клиентов такси в Калининграде меньше не становится.