Около 10 тыс. пассажиров ежедневно прилетают в Калининград на самолетах. Это усредненные данные, учитывая, что около 50 самолетов приземляются в регионе за сутки в июле. Всего 1000 из них можно перевезти на автобусе. Как сообщил в интервью РИА «Балтик Плюс» председатель профсоюза такси в регионе Станислав Татаренко, около 1000 пассажиров пользуются трансфером. Остальных – около 8000 человек – вывозят на такси.
«Рейсы садятся с промежутками. Для того, чтобы забрать пассажира из аэропорта, довезти до города и вернуться, нужно час. Если до Балтрайона, то полтора часа. Этот поток машин и идет. Есть те, кто работает на аэропортах. Я, например, не люблю в аэропорт ездить. Потому что, когда я приехал и привез человека, то не факт, что я получу заказ в течение 15 минут. И мне нужно выехать за шлагбаум. Потом приходит оттуда заказ. Чтобы снова въехать, я должен заплатить 300 рублей. Это одна из точек соприкосновения. Она нам очень тяжело дается».
«Пассажиры недовольны тем, что часто им приходится выходить из здания аэровокзала, проходить расстояние, выходить за шлагбаум и только потом садиться в такси», – сказал Татаренков. Он добавил: «Если бы въезд стоил 50 рублей, мы бы заезжали туда на каждый заказ. Но 300 рублей из суммы 600 или 900 – это перебор».