Проблема зрела давно...
Половина автопарка городских маршруток в Калининграде не может выйти на линию. Причина – нехватка водителей. Об этом в интервью «Балтик Плюс» рассказал руководитель ООО «Маршрутное такси» Валерий Скиба. По его словам, проблема с дефицитом кадров назревала годами. Сейчас возить пассажиров не выгодно и не престижно. К тому же, за много лет сильно поменялась функция самих маршруток:
«Сейчас маршрутное такси не отвечает своему прямому назначению. Их воспринимают как автобусы малого класса. А должно быть так – проезд небольшого транспортного средства с повышенным комфортом из точки «А» в точку «Б», с возможностью выйти пассажирам в любом незапрещённом месте. И мы хотели бы, чтобы вернулся такой вид транспорта, как маршрутное такси».
По словам Валерия Скибы, чтобы вернуться к работе в формате маршрутного такси, необходимы изменения в законодательстве. Добавим, что в условиях калининградского рынка автоперевозок частников обязали работать по правилам муниципалов. В первую очередь это коснулось формы оплаты за проезд. Раньше маршрутки возили по своему тарифу, теперь подчиняются единой системе.
